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        中國海水淡化被質(zhì)疑是否又將進(jìn)入一個(gè)“大躍進(jìn)”時(shí)代

        2014-04-15 16:20:22 admin 219
        來(lái)源:《中國科學(xué)報》記者 賀春祿 / 時(shí)間:2013-3-27 9:19:44
          據科學(xué)網(wǎng)2013年3月27日訊 近日,一則關(guān)于北京*快3年后可喝上淡化海水的消息不脛而走。這則來(lái)自《京華時(shí)報》的報道顯示,3年后,位于河北唐山境內的曹妃甸海水淡化項目(以下簡(jiǎn)稱(chēng)曹妃甸項目)日產(chǎn)能可達100萬(wàn)噸,屆時(shí)淡化后達到自來(lái)水標準的渤海海水將源源不斷地送到京城。
          目前中國*大的海水淡化項目日產(chǎn)量?jì)H為10萬(wàn)噸/日,面對即將到來(lái)的百萬(wàn)噸工程,各方是否真的已經(jīng)作好萬(wàn)全準備?中國海水淡化是否將進(jìn)入“大躍進(jìn)”時(shí)代?
          質(zhì)量待考驗
          作為目前在建全球*大的海水淡化工程,曹妃甸項目相關(guān)負責人近日對外表示,該工程已經(jīng)完全掌握大型海水淡化項目的核心技術(shù)。
          不過(guò)據記者了解,目前如曹妃甸項目這種“完全掌握核心技術(shù)”的海水淡化項目?jì)H僅是個(gè)案。
          在2012年4月發(fā)布的《“十二五”海水淡化科技發(fā)展重點(diǎn)專(zhuān)項規劃(征求意見(jiàn)稿)》中提到:我國海水淡化關(guān)鍵技術(shù)研究不扎實(shí)、核心設備開(kāi)發(fā)不夠,國內采用的756項與海水淡化相關(guān)的專(zhuān)利,中國專(zhuān)利人掌握自主知識產(chǎn)權的僅占15%。
          杭州水處理技術(shù)研究開(kāi)發(fā)中心是該《征求意見(jiàn)稿》的起草單位之一。該中心總工程師譚永文直言,目前我國海水淡化核心技術(shù)基本上國產(chǎn)化率為75%,尚達不到100%。
          譚永文告訴記者,海水淡化的核心技術(shù)包括低溫多效、國產(chǎn)反滲透膜、高壓泵、能量回收等。目前低溫多效國產(chǎn)化在上海電氣已有使用案例;杭州水處理技術(shù)研究開(kāi)發(fā)中心在舟山建設的六橫10萬(wàn)噸海水淡化項目中,國產(chǎn)反滲透膜技術(shù)也有應用案例。此外,國產(chǎn)高壓泵的應用在該項目中也已實(shí)現。但在能量回收方面,國產(chǎn)技術(shù)尚未成熟。
          南京水杯子凈水科技有限公司董事長(cháng)、南京大學(xué)副教授董平也對記者表示,我國在反滲透膜與高壓泵等核心技術(shù)方面已取得突破。如該公司所生產(chǎn)的反滲透膜在實(shí)驗室小試與中試時(shí)效果就不錯,高效性海水淡化反滲透膜明年便能批量生產(chǎn)。
          但江蘇風(fēng)盛海水淡化科技有限公司董事王淳對記者指出,作為一家設備制造商,自己目前選擇的反滲透膜、高壓泵等關(guān)鍵部件基本源自國外。
          “國產(chǎn)產(chǎn)品在可靠性等方面與進(jìn)口產(chǎn)品還是有一定的差距。近兩年國產(chǎn)產(chǎn)品開(kāi)始在部分企業(yè)推廣,但也只是處于推廣階段,并沒(méi)有大規模使用?!蓖醮菊f(shuō)。
          一位曾在國華滄電從事海水淡化工作的業(yè)內人士也告訴記者,以海水淡化主流的反滲透膜技術(shù)為例,其中*重要、更換*頻繁的反滲透膜基本都需要進(jìn)口。
          盡管目前中國海水淡化對核心技術(shù)的掌握度提高不少,但這并不意味著(zhù)*終成品已能達到國際水平。
          董平坦承:“由于綜合制造工藝、材料等各方面的不確定因素,*終綜合制造出的國產(chǎn)產(chǎn)品是否能達標、耐久性如何,現在還不好說(shuō)?!?BR>  環(huán)保問(wèn)題應重視
          據記者了解,目前全球*大的海水淡化運作設施位于淡水資源缺乏的以色列,產(chǎn)能為50萬(wàn)噸/日。此外,目前在建的還有沙特60萬(wàn)~70萬(wàn)噸/日的項目。
          相比之下,曹妃甸項目建成后無(wú)疑將是全球*大的海水淡化項目。與之相比,目前我國海水淡化*大工程日產(chǎn)能為10萬(wàn)噸。2011年時(shí),曹妃甸項目第一期工程日產(chǎn)淡水僅為5萬(wàn)噸。
          要想在3年后實(shí)現日產(chǎn)百萬(wàn)噸淡水,其間的建設難度可想而知。
          上述不愿透露姓名的業(yè)內人士坦言:“這是中國社會(huì )當前的發(fā)展特點(diǎn)之一,什么都追求‘大’。其實(shí),建設這種超大項目從技術(shù)上而言問(wèn)題不大,但是環(huán)境影響、管道建設等一系列因素都需要縝密研究?!?BR>  王淳也認為,涉及如此龐大的項目,對其能源供給和生態(tài)環(huán)保問(wèn)題應當予以足夠重視。
          由于淡化過(guò)程與處理濃鹽水均需要消耗大量能源,面對全球*大的日產(chǎn)百萬(wàn)噸淡水的龐大項目,能源供應方面必須實(shí)現合理的配置。
          曹妃甸項目負責人曾表示,會(huì )對濃鹽水進(jìn)行再處理。王淳則認為,除處理成本高昂與高耗能外,如何為這么大的項目找到適合的處理方式也是難題。
          董平也指出,目前國內海水淡化項目產(chǎn)生的濃鹽水,只有少量能真正得到有效綜合利用。
          當前,國內外對于濃鹽水基本采取直接排放的方式,在深加工綜合利用方面均沒(méi)有尋找到watechliuhede模式。
          “此外,在該海域抽取如此多的海水會(huì )不會(huì )也對環(huán)境造成影響?這些是否已充分驗證?”王淳質(zhì)疑說(shuō)。
          商業(yè)模式不成熟
          記者獲悉,未來(lái)曹妃甸項目淡化海水進(jìn)京將沿著(zhù)高速公路管廊單獨“走管”到京,輸水管線(xiàn)長(cháng)約270公里。屆時(shí),經(jīng)唐山市、天津市、廊坊市到北京市沿途地下將有三根管道,實(shí)現“兩用一備”。
          “管道進(jìn)京,建設費用究竟是政府掏錢(qián)還是企業(yè)行為?這些都避而不談?!蓖醮菊f(shuō)。
          目前,中國海水淡化能夠并網(wǎng)進(jìn)戶(hù)的項目非常少,僅有青島百發(fā)集團等少量項目已經(jīng)實(shí)現進(jìn)戶(hù),而要靠企業(yè)自掏腰包進(jìn)行管道鋪設幾乎是“不可能的任務(wù)”。
          “因為企業(yè)根本無(wú)法盈利,只能依靠政府大力補貼。我估計,曹妃甸項目在管道鋪設等方面肯定是獲得了政府的資金?!蓖醮颈硎?。
          在未并網(wǎng)前,我國海水淡化成本約為5元/立方米左右,并網(wǎng)后的價(jià)格更是遠高于一般的城市居民水價(jià),如目前天津海水淡化價(jià)格為8.15元/立方米。如果政府不給予補貼,很難有推廣和使用的市場(chǎng)。
          在董平看來(lái),這種補貼模式是不成熟,也不可持續的,長(cháng)期依靠補貼而如今苦苦掙扎的光伏行業(yè)就是前車(chē)之鑒,“淡水生產(chǎn)得越多,國家就補助得越多”。
          說(shuō)到底,政府的鼓勵和引導只是一種培育市場(chǎng)的過(guò)渡手段,但如果將此作為企業(yè)商業(yè)模式則很難持久,也無(wú)法帶來(lái)更多的利潤。
          王淳說(shuō):“曹妃甸項目只是‘樣板工程’,旁人根本無(wú)法效仿,因為這已不僅僅是技術(shù)和資金層面的問(wèn)題。政府應該出臺更多的細則支持民間資本對海水淡化的投資?!?BR>  他認為,今后中國海水淡化的成熟企業(yè)模式,必須兼顧“政府合理補貼、企業(yè)可以盈利、居民沒(méi)有怨言、環(huán)境可以承擔”等各方面。
          對于海水淡化今后在中國的發(fā)展前景,多位業(yè)內人士均認為,隨著(zhù)成本下降和人們對淡水資源重視度的提高,海水淡化才能真正被國人漸漸接受。
          “只有當成本下降曲線(xiàn)與水資源重視程度上升曲線(xiàn)有交叉點(diǎn)時(shí),海水淡化才能真的掃清發(fā)展障礙。目前的市場(chǎng)并不成熟?!蓖醮菊f(shuō)。
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